一种用于不可转动地连接两根轴的爪齿离合器(1),它包括第一离合器元件(2)和第二离合器元件(9)以及闭合套筒(20),第一离合器元件带有第一爪齿(3)和沿第一离合器元件(2)的纵轴线(A)延伸的通孔(4),第二离合器元件(9)带有第二爪齿(10),其中第一爪齿(3)和第二爪齿(10)在离合器元件(2、9)的连接位置中形状配合地啮合,且第二爪齿(10)具有支承面(11),这些支承面在两个离合器元件(2、9)的连接位置中设置在背向第一离合器元件(2)的那侧上,闭合套筒(20)在第一离合器元件(2)的通孔(4)内可转动地保持在打开位置和闭合位置之间并具有周边分布、径向突出的夹紧段(21),这些夹紧段在离合器元件(2、9)的连接位置中并在闭合套筒(20)的闭合位置处从后夹面紧支承面(11),其中在闭合套筒(20)的第一轴向端部(34)处设置支承板(22),闭合套筒(20)通过该支承板沿第二离合器元件(9)的方向受到轴向支承。
1.一种用于不可转动地连接两根轴的爪齿离合器(1),包括第一离合器元件(2),所述第一离合器元件具有第一爪齿(3)和沿所述第一离合器元件(2)的纵轴线(A)延伸的通孔(4),具有第二爪齿(10)的第二离合器元件(9),其中所述第一爪齿(3)和所述第二爪齿(10)能在所述两个离合器元件(2,9)的连接位置中形状配合地啮合,且所述第二爪齿(10)具有支承面(11),所述支承面在所述两个离合器元件(2,9)的连接位置中设置在背向所述第一离合器元件(2)的那侧上,以及闭合套筒(20),所述闭合套筒在所述第一离合器元件(2)的所述通孔(4)内能转动地保持在打开位置和闭合位置之间并具有周边分布、径向突出的夹紧段(21),所述夹紧段在所述两个离合器元件(2,9)的连接位置中并在所述闭合套筒(20)的闭合位置处从后面夹持所述支承面(11),其特征在于,在所述闭合套筒(20)的第一轴向端部(34)处设置支承板(22),所述闭合套筒(20)通过所述支承板沿朝向所述第二离合器元件(9)的方向受到轴向支承。
2.如权利要求1所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述支承板(22)能拆卸地固定在所述闭合套筒(20)的所述第一轴向端部(34)处。
3.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述支承板(22)与所述闭合套筒(20)一起构成环形槽(26)。
4.如权利要求3所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述第一离合器元件(2)构造出沿径向向内突出到所述通孔(4)内的环形环(7)。
5.如权利要求4所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述第一离合器元件(2)的所述环(7)配合到所述闭合套筒(20)的所述槽(26)内,以沿两个轴向方向支承所述闭合套筒(20)。
6.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,设置蜗轮蜗杆传动装置(40),以使所述闭合套筒(20)在所述打开位置和所述闭合位置之间转动。
7.如权利要求6所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述蜗轮蜗杆传动装置(40)的蜗杆(41)具有两个轴向端部,所述轴向端部构成用于使所述蜗杆(41)转动的工具的作用装置(45)。
8.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述闭合套筒(20)滑动支承于所述第一离合器元件(2)中。
9.如权利要求6所述的爪齿离合器(1),其特征在于,相对于所述蜗轮蜗杆传动装置(40)轴向移位地设置至少一个滑动轴承(23)。
10.如权利要求4所述的爪齿离合器(1),其特征在于,在所述第一离合器元件(2)的所述环(7)和所述闭合套筒(20)的所述槽(26)之间设置滑动轴承(23)。
11.如权利要求9所述的爪齿离合器(1),其特征在于,沿所述夹紧段(21)的方向轴向移位地设置第二滑动轴承(23’)。
12.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述夹紧段(21)设置在所述闭合套筒(20)的第二轴向端部(35)处。
13.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述两个离合器元件(2,9)的所述爪齿(3,10)分别实施成四部分的爪齿啮合齿。
14.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述两个离合器元件(2,9)的所述爪齿(3,10)具有用于力传递的接触面(68,69),所述接触面包括关于所述两个离合器元件(2,9)的各基面(61,62)的等于或小于90°的角α。
15.如权利要求14所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述两个离合器元件(2,9)的所述爪齿(3,10)具有第一支承面(66,67),所述第一支承面从切线方向看位于所述爪齿(3,10)的背向所述接触面(68,69)的端部处并且包括关于所述两个离合器元件(2,9)的所述各基面(61,62)的大于所述角α的补角的角β。
16.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述第一离合器元件(2)的所述爪齿(3)的第一轴向高度(H₁)小于所述第二离合器元件(9)的所述爪齿(10)的第二轴向高度(H₂)。
17.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述第二离合器元件(9)的所述爪齿(10)具有径向向内突出的支承段(56),所述支承段的背面构成所述支承面(11)。
18.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,设置用于使所述两个离合器元件(2,9)彼此预对中心的定心芯轴(16,116)。
19.如权利要求1或2所述的爪齿离合器(1),其特征在于,用于容纳到所述闭合套筒(20)的沿纵轴线(A)延伸的通孔(28)内的定心芯轴(16)能拆卸地固定在所述第二离合器元件(9)的背面或者轧辊轴颈(13)的端面(19)处。
20.如权利要求18所述的爪齿离合器(1),其特征在于,所述定心芯轴(116)设置在所述闭合套筒(120)的第二轴向端部(135)处,以容纳于所述第二离合器元件(109)的沿纵轴线(A)延伸的通孔(119)内。本发明涉及一种用于不可转动地连接两根轴的爪齿离合器,包括第一离合器元件和第二离合器元件以及闭合套筒(Schlieβhülse),第一离合器元件带有第一爪齿和沿第一离合器元件的纵轴线A延伸的通孔,第二离合器元件带有第二爪齿,其中第一爪齿和第二爪齿可在离合器元件的连接位置中形状配合地啮合,且第二爪齿具有支承面,这些支承面在两个离合器元件的连接位置中设置在背向第一离合器元件的那侧上,闭合套筒在第一离合器元件的通孔内可转动地保持在打开位置和闭合位置之间并具有周边分布、径向突出的夹紧段,这些夹紧段在离合器元件的连接位置中并在闭合套筒的闭合位置处从后面夹持支承面。从DExa03608739C1中已知这种爪齿离合器,其中闭合套筒支承于第一离合器元件中并且在两根轴彼此夹紧时支撑于第一离合器元件的爪齿的背面。在此,爪齿背面处的支撑面沿周边是不连续的。通过闭合套筒支撑于爪齿的背面,必然得到从后面进入第一离合器元件的安装方向。因此,夹紧段在夹紧套筒的前端的最大直径受到在爪齿区域内第一离合器元件的最大可能内径的限制。由此出发,本发明的任务是提供一种爪齿离合器,该爪齿离合器在尺寸上允许较大的构造自由度并特别是提供改善的轴向力支撑。解决方案是一种用于不可转动地连接两根轴的爪齿离合器,它包括第一离合器元件和第二离合器元件以及闭合套筒,第一离合器元件带有第一爪齿和沿第一离合器元件的纵轴线A延伸的通孔,第二离合器元件带有第二爪齿,其中第一爪齿和第二爪齿可在离合器元件的连接位置中形状配合地啮合,且第二爪齿具有支承面,这些支承面在两个离合器元件的连接位置中设置在背向第一离合器元件的那侧上,闭合套筒在第一离合器元件的通孔内可转动地保持在打开位置和闭合位置之间并具有周边分布、径向伸突的夹紧段,这些夹紧段在离合器元件的连接位置中并在闭合套筒的闭合位置处从后面夹持支承面,其中在闭合套筒的第一轴向端部处设置支承板,闭合套筒通过该支承板沿第二离合器元件方向受到轴向支承。本发明构造的优点在于,在可实施为主动部件或从动部件的第一离合器元件中的两根轴的不可转动的连接的轴向力被支承板接收。有利地,因此可以避免闭合套筒直接支撑于爪齿的背面,且闭合套筒或支承板与第一离合器元件之间的接触面积可以更大且支承基面可更宽。支承板较佳地可拆卸地固定到闭合套筒的第一轴向端部。由此,与现有技术中的安装方向相反是重要的优点,即,根据本发明,闭合套筒可从前面安装到第一离合器元件内。此外,在此优点在于,夹紧段的最大直径不再受到第一爪齿区域内的通孔直径的限制。此外,通过支承板可拆卸地设置在闭合套筒的轴向端部处可容易地触及支承板。此外,支承板与闭合套筒一起较佳地构成环形槽。此外还设置,第一离合器元件构成径向向内突出到通孔内的环形环。在有利的实施例中,第一离合器元件的环在此配合到闭合套筒的槽中,以沿两个轴向方向支撑闭合套筒。由此,以有利的方式实现闭合套筒沿两个方向完全轴向支承于第一离合器元件中。在另一设计方式中,设置蜗轮蜗杆传动装置,以使闭合套筒在打开位置和闭合位置之间转动。由此可确保在万向轴或第一离合器元件与连接凸缘或轧辊的第二离合器元件之间更快的连接过程。较佳地,蜗轮蜗杆传动装置实施成自锁式。由此有利的是,不必有蜗杆的附加的安全装置。较佳地设置单头蜗杆和具有80个齿的蜗轮。由此可设置,蜗轮蜗杆传动装置的蜗杆具有两个轴向端部,这些端部构成用于转动蜗杆的工具的作用装置(Angriffsmittel)。在此有利的是从两侧都能达到蜗杆。较佳地,闭合套筒滑动支承于第一离合器元件内。这特别是一种简单又少维修的支承可能性。在具体设计方式中,至少一个滑动轴承相对于蜗轮蜗杆传动装置轴向移位设置。较佳地在第一离合器元件的环和闭合套筒的槽之间设置滑动轴承。第二滑动轴承可沿夹紧段方向轴向移位地设置。特别是,通过分别相对于蜗轮蜗杆传动装置移位地设置两个滑动轴承可以实现闭合套筒在第一离合器元件内的特别有利且均匀的支承。在另一设计方式中,在闭合套筒的第二轴向端部处设置夹紧元件。通过上面已述的根据本发明从前面将闭合套筒安装到第一离合器元件中的可能性,夹紧元件的外径可以实施成大于第一离合器元件内的通孔的直径。较佳地,两个离合器元件的爪齿分别实施成四部分的爪齿啮合部。有利地,这是一种用于在具有万向节的驱动装置中使用的专门实施方式。此外,还可良好地引导载荷。较佳地,两个离合器元件的爪齿都具有用于力传递的接触面,这些接触面包括关于两个离合器元件的各基面等于或小于90°的角α。由此,在施加扭矩的情况下可确保自保持连接。在另一设计方式中较佳的是,两个离合器元件的爪齿具有第一支承面,该第一支承面从切线方向看位于爪齿的背向接触面的端部上并且关于两个离合器元件的各基面包括角β,而角β大于角α的补角。由此,确保无碰撞地装入离合器元件。在另一设计方式中,第一离合器元件的爪齿的第一轴向高度小于第二离合器元件的爪齿的第二轴向高度。由此,确保两个离合器元件的紧贴接触的静态确定性。在具体的设计方式中设置,第二离合器元件的爪齿具有径向向内突出的支承段,支承段的背面构成支承面。由此总体得到第二离合器元件的更为简单的结构,该结构在制造技术上也易于表示。较佳地设置用于两个离合器元件彼此预对中心的定心芯轴。由此有利的是在连接过程中进行可靠地接合,此时,第一离合器元件或第二离合器元件通过偏转或展开方式靠近。在一种可能的实施方式中,用于容纳到闭合套筒的沿纵轴线A方向延伸的通孔内的定心芯轴可拆卸地固定在第二离合器元件的背面或轧辊轴颈的端面处。在另一种可能的实施方式中可设置,闭合套筒在第二轴向端部处具有引入芯轴,用于容纳于第二离合器元件的沿纵轴线A延伸的通孔内。由此确保在装配离合器时第二离合器元件相对于轧辊的连接凸缘可靠地预对中心。有利地,由此对于松开的万向轴可进行连接过程。由此,还可以自动进行连接过程。除了上述优点,根据本发明的爪齿离合器的特征在于,它适合于使万向轴与斜辊机的轧辊的连接凸缘快速分离。分离位置处的多级螺纹连接由呈蜗杆构造的单独的容易触及的操作元件来代替,从而可以在连接区域内较紧的位置情况下使用。通过具有四头螺纹的插接件(Bajonett)、滑动轴承和蜗轮蜗杆传递装置来确保以非常小的操纵力或拧紧扭矩来锁住离合器。还确保对于偏转的离合器元件可靠的预对中心。这是有利的,因为在斜辊机中由于结构原因离合器元件不能彼此同轴对齐。下面,根据附图描述爪齿离合器的实施方式。其中,图1至9示出爪齿离合器的第一实施方式,而图10至14示出爪齿离合器的第二实施方式。图1是爪齿离合器的第一实施方式的立体图;图2是爪齿离合器的纵向剖视图;图3是具有处于闭合位置的闭合套筒的第一离合器元件的立体纵向剖视图;图4是具有处于打开位置的闭合套筒的第一离合器元件的立体纵向剖视图;图5是闭合套筒的立体图;图6是具有a)定心芯轴的第一变型和b)定心芯轴的第二变型的连接凸缘的立体纵向剖视图;图7是具有闭合套筒的第一离合器套筒的沿根据图2的剖切线VII-VII的横截面;图8是具有处于打开位置的闭合套筒的第一离合器套筒的沿根据图2的剖切线VII-VII的横截面;图9是第二离合器元件的a)爪齿面和b)背面的立体图;图10是爪齿离合器的第二实施方式的立体图;图11是具有闭合套筒视图的爪齿离合器元件的立体纵向剖视图;图12是具有处于闭合位置的闭合套筒的第一离合器元件的立体纵向剖视图;图13是闭合套筒的立体图;图14是处于未连接位置的爪齿离合器的第二实施方式的立体图;图15是以a)剖过两个离合器元件的剖视图;b)第一离合器元件的立体图来示出爪齿离合器的爪齿的设计方式。图1示出根据本发明的用于使驱动凸缘6经由万向节十字头5与容纳于连接凸缘12中的轧辊轴颈13连接的爪齿离合器1的第一实施方式。为了传递扭矩地进行连接而设置第一离合器元件2和第二离合器元件9,这两个离合器元件经由爪齿3、10以已知方式彼此啮合。爪齿3、10实施为四部分的爪齿啮合齿。第一离合器元件2的爪齿3沿轴向从基面61突出,而第二离合器元件9的爪齿10从基面61突出。爪齿10的端面64与基面61紧贴接触,而爪齿3的端面63相对于基面62构成轴向间隙65。第二离合器元件9经由端面啮合齿对14、14’与连接凸缘12连接,且为了轴向夹紧而设置由螺栓17和螺母18组成的周边布置的螺纹连接件15。在第一离合器元件2中可看到切向于闭合套筒(参见图2)设置的蜗杆41,为了用相应的工具进行操作,该蜗杆具有外六角边45。还可设置用于操作的替代轮廓。图2示出闭合套筒20,该套筒保持在第一离合器元件2的通孔4内。闭合套筒20在其朝向轧辊轴颈13的轴向端部35处具有沿径向向外定向的夹紧段21。在这种实施方式中设置四个夹紧段21。在闭合套筒的朝向万向节十字头5的轴向端部34处,借助于周边分布的螺纹连接件30可拆卸地将支承板22设置在闭合套筒20的端面31处。在此,支承板22径向伸出闭合套筒20,闭合套筒在其侧相对于端面31移位地构造有径向肩部32。径向肩部32与径向伸出闭合套筒20的支承板22一起构成环形槽26。第一离合器元件2的沿径向向内突出的环形环7配合到该槽26中。由此,闭合套筒20沿两个轴向方向保持在第一离合器元件2中。支承板22通过密封环29相对于第一离合器元件2的通孔4的内周边面密封。通过从闭合套筒20拆下支承板22,闭合套筒20可从爪齿侧,即,“从前面”引入第一离合器元件2并安装到其中。由此得到根据本发明的爪齿离合器1的重要优点,即,夹紧段21的外径可测得在爪齿3区域内大于通孔4的直径。此外,由此支承盘22可沿周边持续支承于第一离合器元件2的端面31处。滑动轴承23就座于槽26内,该滑动轴承23由径向设置的轴承环24和L形的轴套25构成,带有可拆卸地固定在闭合套筒20处的支承板22的闭合套筒20通过轴承环和轴套安置在第一离合器元件2内。轴承环24和轴套25可由常见的、对于滑动轴承合适的材料,例如青铜制成。沿夹紧段21的方向移位地设置有用于使闭合套筒20支承于第一离合器元件2内的、带有轴承环24’的另一滑动轴承23’。该滑动轴承在轴向上用安全环27来保护。由此,确保了沿两个轴向方向完全得到支撑的轴向支承。在轴承环24’和闭合套筒20之间设置有另一密封环29。在两个滑动轴承23、23’之间设置蜗轮蜗杆传动装置40,闭合套筒20通过该装置能够相对于第一离合器元件2转动。该蜗轮蜗杆传动装置40由蜗轮42和蜗杆41构成,通过闭合套筒20周边分布地构造有80个齿,蜗轮在此实施成与闭合套筒20一体,而蜗杆41像割线那样保持在第一离合器元件2内并与蜗轮42齿轮啮合。为了润滑蜗轮蜗杆传动装置40,设置润滑孔48、48’。蜗轮42也可相对于闭合套筒实施成单独部件;还可实现不同于80的齿数。闭合套筒20的在附图2和3中所示的位置对应于闭合位置,在该闭合位置,夹紧段21从后面夹持爪齿10并紧靠爪齿10在其背面上构造出的支承面11。为了示出该闭合位置和图4中所示的打开位置而设置径向保持于第一离合器元件2内、借助于弹簧47加载的销46。弹簧47使销46加载到装入位置中,在该装入位置中,销46的外端49近似平整地与第一离合器元件2的表面一起封闭,如图3中可见。销的内轴端50在此下沉到闭合套筒51的槽51内。在图4中示出闭合套筒20的打开位置,在该打开位置,通过销46的内端50被覆盖到从槽51的基底突出的螺纹销51上,销46通过螺纹销52保持在抽出位置中,该螺纹销在槽51的基底区域内径向拧入闭合套筒20。在图2和6a中可看到定心芯轴16,该定心芯轴16在爪齿离合器1的连接位置中被引入闭合套筒20的通孔28。定心芯轴16确保在装入爪齿离合器1时两个离合器元件2、9彼此预对中心。定心芯轴16借助于螺纹连接件53经连接凸缘54置于第二离合器元件9的背向爪齿10的内侧处。由此确定了安装顺序,首先定心芯轴16必须拧到第二离合器元件9处,然后在连接凸缘12经由可拧紧的支承环55紧固连接到轧辊轴颈13之后,第二离合器元件9经由螺纹连接件15固定到连接凸缘12处。通过该支承环55,连接凸缘12轴向保持在轧辊轴颈13处。在图6b中示出定心芯轴16的另一种设置,其中定心芯轴16直接在轧辊轴颈13的端面19处与其紧固连接并经由连接凸缘54使连接凸缘12轴向保持在轧辊轴颈13处。定心芯轴16的两种变型同样地起到对于松开的万向轴也可以进行连接过程的作用。在闭合套筒20的闭合位置中,闭合套筒的夹紧段21从径向看位于第一离合器元件2的爪齿3之间,如图3中所示。在该闭合位置中,夹紧段21从后面夹紧第二离合器元件9的从爪齿10径向向内突出的支承段56,如图2中所示。在此,夹紧段21沿轴向支承于支承段56处。可以在图6a和6b的立体图中看到支承段56。在闭合套筒20的打开位置中(图4),闭合套筒的夹紧段21从径向看与第一离合器元件2的爪齿3相对准。参照第二离合器元件9,夹紧段21位于第二离合器元件的爪齿10之间,因而,夹紧段21不能从后面夹紧支承段56。在图5中,可以在立体图中看到夹紧套筒20的夹紧段21。夹紧段21在其朝向夹紧套筒20的那侧具有夹紧面57,夹紧面57如所述那样在夹紧套筒20的闭合位置中通过第二离合器元件2的支承段56的支承面11来支承。夹紧面57关于夹紧套筒20的横截面平面容易调整,因而,夹紧面57构成多头螺纹。由此,在两个离合器元件2、9的连接位置中,当闭合套筒20借助于蜗轮蜗杆传动装置40从打开位置旋转到闭合位置时,且此时第二离合器元件的支承面56逐步从后面被夹紧,该支承段56同时通过夹紧面57的斜率靠近第一离合器元件并使两个离合器元件2、9彼此夹紧。图5和8此外示出限制销58,该限制销沿径向保持在第一离合器元件2中并配合到闭合套筒20的槽59中。该槽59不周边延伸,从而确保闭合套筒20相对于第一离合器元件2的转动受到限制,即,精确地确保在打开位置和闭合位置之间转动。这种端部止挡在打开爪齿离合器1时提供防止过度转动的安全保证。图7示出蜗杆41分别在两侧经由滑动轴套43、43’支承于第一离合器元件2中。在滑动轴套43、43’和蜗杆41之间设置有密封件44。为了润滑蜗轮蜗杆传动装置40,在第一离合器元件2中设置径向延伸的润滑孔48、48’,该润滑孔从第一离合器元件2通向蜗轮42和蜗杆41。图9a和9b示出第二离合器元件9作为单独部件。接下来,仅以与第一实施方式的不同之处来说明在图10到14中所示的爪齿离合器的第二种实施方式101。图10到14一同描述;相应部件相对于第一实施方式用增加100的附图标记来计数。第二离合器元件109经由万向节十字头105与驱动侧的连接凸缘106连接。第二离合器元件109实施成轴向大幅缩短。第一离合器元件102设置在输出侧并容纳闭合套筒120。闭合套筒120在其第二轴向端部135处具有定心芯轴116,该定心芯轴在两个离合器元件102、109的连接位置中位于第二离合器元件109的通孔119中并以锥形端部136向内伸入万向节十字头105的反锥形凹槽137中。定心芯轴116的锥形端部136在反锥形凹槽137内具有足够的间隙,由此,万向节十字头105可实现完全的角运动。通过如下方法确保闭合套筒120支承于第一离合器元件102中,即,在爪齿侧,环形轴环(Bund)161经由L形轴套162滑动支承于第一离合器元件109的肩部163处,并且在背向爪齿侧,支承板122起到轴肩的作用并经由轴套162’支承在第一离合器元件109的肩部164处。通过两个轴颈,闭合套筒122无法轴向移位地支承于第一离合器元件109中。在图14中示出处于未连接位置中的两个离合器元件102、109,但在该位置,两个离合器元件如此靠近,即,闭合套筒120的定心芯轴116已经配合到大幅缩短的离合器元件109的通孔119中,因而,通过万向节十字头105展开的第二离合器元件109被提起,以能与第一离合器元件102联接。图15示出两个离合器元件2、9的爪齿3、10的较佳设计方式,对于爪齿离合器1的每种实施方式都能应用这种设计方式。接下来说明关于各个爪齿的关系,其中对于四部分爪齿啮合齿来说当然关注对应于所有爪齿的关系。通过箭头D来表征转动方向或扭矩施加的方向。假设该转动方向,力从第一离合器元件2的爪齿3经由爪齿3的接触面68传递到第二离合器元件9的爪齿10的接触面69。爪齿3的接触面68包括关于第一离合器元件2的基面61小于90°的角α。爪齿10的接触面69关于第二离合器元件9的基面62同样包括角α。该角α较佳为80°,但也可选择成不同于80°。通过两个接触面68、69包括关于各基面61、62相同的角,接触面68、69彼此平行延伸。在两个离合器元件2、9之间进行扭矩传递时,第二离合器元件9由于角α和由此得到的轴向力分量而靠近第一离合器元件2或与其夹紧。随着扭矩施加的增大,轴向力分量也增大。由此,两个离合器元件2、9的连接在施加扭矩的情况下自保持。两个离合器元件2、9彼此的轴向支承通过由第一离合器元件2的基面61和第二离合器元件9的端面64构成的表面配对ntent="drawing" img-format="tif" inline="yes" orientation="portrait" wi="407"/>进行。通过使第一离合器元件2的爪齿3的关于它的基面61的轴向高度H₁比第二离合器元件9的爪齿10的关于它的基面62的轴向高度H₂小,在第一爪齿3的端面63和第二离合器元件9的基面62之间构成轴向间隙65。通过经由第一离合器元件2的基面61和第二离合器元件9的端面64构成的表面配对的轴向支承避免在受载情况下使第一离合器元件2变形。两个离合器元件2、9的爪齿3、10具有第一支承面66、67,这些第一支承面从切线方向看位于爪齿3、10的背向接触面68、69的端部处,并且关于两个离合器元件2、9的各基面61、62包括角β。角β比角α的补角大,即角β大于90°的角度比角α小于90°的角度大。由此,确保两个离合器元件2、9的爪齿3、10能从未连接状态进入彼此连接状态。在本设计方式中,角β等于110°。只要满足上述条件,与此不同的角度也是可以的。未在附图中示出,但特别较佳的是爪齿3、10处传递力的接触面68、69关于第一离合器元件2如此周边设置,以使得接触面68、69处于通过万向节十字头5的每个轴颈(参见图2)以爪齿离合器1的纵向轴线A撑开的平面内。通过这种定向或布置,在扭矩施加或负载情况下,确保接触面彼此之间较小的相对运动。总地来说,离合器元件2、9的爪齿3、10的所述成角度的构造对于根据本发明的爪齿离合器1借助于闭合套筒20的不可转动的连接特别有利,这是因为这种构造确保在扭矩载荷下进行自保持连接。这种自保持连接是有利的,这是因为对于根据本发明的爪齿离合器1,闭合套筒20的夹紧段21夹持在第二离合器元件9的爪齿10的背面所在的径向平面以及两个离合器元件2、9的爪齿啮合的径向平面彼此具有轴向偏移,该偏移能够在扭矩载荷的情况下致使两个离合器元件2、9在爪齿啮合区域内由于材料变形而彼此分开。通过爪齿3、10的所述成角度的构造的自保持连接来阻止这种不期望的效果。附图标记列表:1xa0xa0爪齿离合器2xa0xa0第一离合器元件3xa0xa0第一爪齿4xa0xa0通孔5xa0xa0万向节十字头6xa0xa0连接凸缘7xa0xa0环9xa0xa0第二离合器元件10xa0第二爪齿11xa0支承面12xa0连接凸缘13xa0轧辊轴颈14,14’端面啮合齿对15xa0螺纹连接件16xa0定心芯轴17xa0螺栓18xa0螺母19xa0端面20xa0闭合套筒21xa0夹紧段22xa0支承板23,23’滑动轴承24,24’轴承环25xa0轴套26xa0槽27xa0安全环28xa0通孔29xa0密封环30xa0螺纹连接件31xa0端面32xa0肩部34xa0第一轴向端部35xa0第二轴向端部40xa0蜗轮蜗杆传动装置41xa0蜗杆42xa0蜗轮43,43’滑动轴套44xa0密封件45xa0外六角边46xa0销47xa0弹簧48,48’润滑孔49xa0外端50xa0内端51xa0槽52xa0螺纹销53xa0螺纹连接件54xa0连接凸缘55xa0支承环56xa0支承段57xa0夹紧面58xa0限制销59xa0槽60xa0夹紧段会合的空隙61xa0基面62xa0基面63xa0端面64xa0端面65xa0空隙66xa0支承面67xa0支承面68xa0接触面69xa0接触面119xa0xa0通孔136xa0xa0锥形端部137xa0xa0反锥形凹槽161xa0xa0环形轴环162,162’轴套163xa0xa0肩部164xa0xa0肩部H₁高度H₂高度Dxa0转动方向Axa0纵轴线